Category Archives: Doha

DOHA SPRING FESTIVAL 2012

Eh oui, c’est déjà le printemps arabe à Doha.
Le Souk Waqif accueille pendant 15 jours (du 15 au 29 février) un festival de rue qui électrise l’atmosphère. Alors pour ceux pour ceux qui ont envie de se détendre les neurones et zygomatiques : direction le Souk Waqif. Il y en a encore pour 10 jours d’animation.

Voici un petit avant-goût :

vous croiserez des statues vivantes, un astronaute qui grimpe aux réverbères,

de plantureuses créatures venues d’ailleurs, un funambule qui chante “Singing in the rain” sous le FANAR,

des cochons hippopotames roses qui dansent eux aussi sous le FANAR, des échassiers francophones,

un groupe déjanté d’artistes-martiaux,

un magicien télévisuel,

et des dizaines d’autres animations,

avec des couleurs et des musiques pour tous les goûts,

qui dénotent avec les traditions locales et qui ajoutent une petite touche culturelle occidentale à l’ambiance multiculturelle du Souk,

pour le plaisir de tout le monde./.

SMADJ SOS TOUR OF QATAR

Comme l’année dernière (voir cette niouze) à cette période de l’année se déroule le Tour du Qatar cycliste (un pour les femmes et un autre pour les hommes).
Alors que le Belge Tom Boonen, fin connaisseur des plats pays, remportait au sprint sur La Corniche son quatrième Tour of Qatar, a proximité de là,  au Théâtre National du Qatar, le groupe Smadj préparait son concert “SOS Tour”.

Jean-Pierre Smadja (oud), Eric Gaulthier (flûte, saxo) et Osman Orhan (bouzouki)  mixent les  sonorités arabes, tsiganes, jazz et orientales avec de la musique électro.  Une fusion magique qui détonne et apporte un autre regard sur ces instruments traditionnels.
Mixer tradition et modernité est à l’image du Qatar, un pays résolument moderne qui cherche à ne pas perdre ses traditions.

Une galerie photomusicale en cliquant ici./.

L’hiver, il fait froid !

Eh bien oui, quoi qu’on en pense, même dans le désert, quand c’est l’hiver, il y fait froid (je sais, il faut relativiser).

Pour preuve, vers 6h ce matin il faisait moins de 9°C!
On focalise toujours sur le fait qu’étant donné que l’on parle du désert (de sable) il y fait toujours chaud. Bien que tout le monde sache que l’amplitude thermique entre le jour et la nuit est très élevée (ce n’est pas le cas ici en été). Mais malgré cela on ne retient qu’une chose : celle qui sort de notre “normalité” occidentale : il y fait très chaud. On finirait par oublier de prendre dans ses bagages quelques pulls ou chandails chauds.

Bon, aussi froid ce n’est pas quoti-
dien. Mais autour de 13/14°C le matin ou le soir ce n’est pas si anormal en plein hiver.
Les habitations n’ayant pas de chauffage, pour ceux qui n’ont pas anticipé, c’est la ruée dans les hypermarchés pour acheter quelques radiateurs à bain d’huile (avant la rupture de stock), histoire de prendre le sien dans une température plus agréable. Si le froid persiste, la température des intérieurs diminue progressivement…

Enfin je vous rassure, vers 9/10h, tout revient à la “normale’, autour de 17-20°C./.

Premiers tours de roues de Ferrari au Qatar

La semaine prochaine se tiendra la seconde édition du salon de l’automobile de Doha, le Qatar Motorshow. Afin d’aiguiser les appétits des curieux de belles mécaniques, la société Shell, partenaire historique de la Scuderia Ferrari, a eu la bonne initiative de faire venir le team Ferrari à Doha.
La Corniche s’est transformée en piste de course, le temps de quelques tours de roues de la F2008 pilotée par Marc Gené. Le public a répondu présent malgré un vent glacial qui faisait chuter la température à 15°C en fin d’après-midi.
Je ne sais pas ce qui se trame dans les écuries, mais, avoir un grand prix de F1 au Qatar n’est pas plus improbable que le départ du Tour de France à Doha… dès fois que le printemps arabe s’éterniserait au Bahreïn…

Bon d’ici là, voici quelques photos de ces bolides, en cliquant ici./.

8 HOURS OF DOHA, EDITION 2011

Début novembre s’est tenue à Doha la dernière manche du championnat du monde d’endurance moto.  Cette course s’est déroulée sur le circuit international de Losail (au nord de Doha). Soit au total  26 équipes engagées dans une course de 8 heures.
Les courses d’endurance moto semblent être une spécialité française eu égard au nombre d’équipes françaises (12) engagées dans cette compétition ! Donc on ne s’étonnera pas que la victoire revienne à l’une d’entre elles.
Les motos sont réparties en 2 catégories : SUPERSTOCK et EWC (Endurance World Championship). Dans la première catégorie les motos sont quasiment des modèles de série. Dans la seconde, elles ont la forme, la couleur d’une moto de série, mais sont quelque peu améliorées.
Avec des cylindrées de 1000 cm³, les vitesses de pointe atteintes dépassent les 250 km/h.

A cette occasion j’ai pu accéder à la zone des stands des équipes et plus particulièrement, au stand de l’équipe Viltaïs (moto n° 333). Il s’agit de la première participation à cette compétition pour cette équipe française  dont la particularité est de fédérer des jeunes autour d’un projet sportif à forte valeur ajoutée. Un véritable projet social, éducatif et sportif ou chaque jeune contribue personnellement à la réussite d’une équipe.
Et cela fonctionne! L’équipe Viltaïs termine dans les 10 premiers de sa catégorie. Bravo pour une première saison! Incursion photographique dans le stand en cliquant ici ./.

Doha dans le brouillard

Comme je l’indiquais dans la niouze précédente : c’est l’automne. Et avec, son cortège de signes : les feuilles tombent des arbres, les températures baissent également -mais cela reste raisonnable (27°C à 21h ici, contre 7°C  à Bruxelles)- et, le brouillard fait son apparition.
5h du matin, 24°C, 84% d’humidité. Un temps à rester au frais./.