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Joyeuses fêtes de fin d’année!

Ici le jour de Noël reste un jour ouvré comme tous les autres. Dans les centres commerciaux il y a bien une certaine décoration festive qui traduit  ce moment de fêtes pour les non musulmans, et, peut-être aussi le changement d’année qui approche. Ou simplement les soldes (de fin d’année ?). Je ne sais pas comment cela se passera pour la fin de l’année grégorienne, mais de fait ici “on” utilise les 2 calendriers : le grégorien pour la vie de tous les jours (et donc le travail) et le calendrier musulman -certainement pour les aspects religieux. En cette date grégorienne du 25 décembre 2011 nous sommes également le 29 Moharram 1433 dans le calendrier musulman (jusque midi, ensuite nous serons le 30). La fin d’année des 2 calendriers ne coïncide pas. Alors pour ceux qui annoncent la fin du Monde en 2012, de ce côté-ci de ce même Monde, c’est pas pour tout de suite.

En attendant, nous avons profité de cette belle journée d’hier pour aller faire un petit tour au bord de la mer, apprécier le silence sous ce chaleureux Soleil de Décembre (24/25°C). Bon l’eau est fraîche, comme… en été à Dunkerque.
Comme quoi, le dicton  « Brouillards d’octobre et pluvieux novembre, font bon décembre » dans la niouze du mois passé, se vérifie.

Joyeuses fêtes de fin d’année!!!

18 décembre : Qatar National Day

Ce 18 décembre (date anniversaire de l’accession au trône de la famille Al-Thani) était le jour de la fête nationale Qatarienne. Indépendant depuis 1971 (le 3 décembre), le Qatar fêtait son 40ième anniversaire. Cela faisait déjà depuis plusieurs jours que la frénésie était palpable dans l’air. Ou plutôt « visible » devrais-je écrire. En effet, une véritable stickermania a touché les qatariens et non qatariens : quasiment toutes les voitures été ornées de drapeaux ou/et de stickers à la gloire du Qatar et de l’Emir. Certains véhicules avaient parfois le pare-brise avant stickerisé !

N’ayant jamais eu l’occasion d’assister à un défilé de fête nationale, je me suis dit que c’était l’occasion rêvée de se laisser tenter. Mais il fallait être impérativement sur place avant 7:30 du matin en sachant que cela serait galère pour se garer ! Mais soit, debout 5h40 et départ 6h30, histoire d’avoir une petite marge… pensais-je. Eh bien non, tous les parkings étaient full. Oups… Mais bon, à tourner on fini bien par se poser. Motivé, motivé… la foule était au rendez-vous!

Ensuite direction la Corniche, après plusieurs tris sur le volet « famille/sans famille », le franchissement des portiques de sécurité (un peu débordé les gardes), j’ai eu juste le temps de trouver une petite place pour voir la parade.
J’ai été impressionné de découvrir qu’il y avait autant de corps d’armées au Qatar. Je ne saurais les identifier, mais cela défilait à un rythme soutenu. La brume a gaché la parade aérienne et je n’ai qu’entre-aperçu les dhows d’honneur et la navy locale.

Bien sûr, un jour de fête nationale sans feu d’artifice n’est pas un jour de fête nationale. Celui-ci était organisé sur la même Corniche à 20h. Mais pour cet événement, c’est depuis la TV -et grâce au net- que nous l’avons regardé.

Au final, bien que cela soit surprenant de variétés, cette expérience corrobore ma pensée, qu’un défilé national, c’est mieux à la TV, au moins on y voit plus de choses.

Voici, pour cette 40ième revue, un petit défilé photographique en 40 photos : ici./.

8 HOURS OF DOHA : vidéo crash

Viltaïs Racing Division a publié une vidéo sur net montrant la glissade de la Yamaha R1 sur le circuit de Losail durant la série de test : cliquez ici.
On comprend l’origine des traces sur la moto et la combinaison du pilote que l’on peut voir sur la photo publiée sur la niouze précédente.
Sur la vidéo on voit le pilote éjecté de la moto en train de glisser sur la piste. Furtif moment extrait de la vidéo :

La combinaison, une vraie seconde peau…/.

8 HOURS OF DOHA, EDITION 2011

Début novembre s’est tenue à Doha la dernière manche du championnat du monde d’endurance moto.  Cette course s’est déroulée sur le circuit international de Losail (au nord de Doha). Soit au total  26 équipes engagées dans une course de 8 heures.
Les courses d’endurance moto semblent être une spécialité française eu égard au nombre d’équipes françaises (12) engagées dans cette compétition ! Donc on ne s’étonnera pas que la victoire revienne à l’une d’entre elles.
Les motos sont réparties en 2 catégories : SUPERSTOCK et EWC (Endurance World Championship). Dans la première catégorie les motos sont quasiment des modèles de série. Dans la seconde, elles ont la forme, la couleur d’une moto de série, mais sont quelque peu améliorées.
Avec des cylindrées de 1000 cm³, les vitesses de pointe atteintes dépassent les 250 km/h.

A cette occasion j’ai pu accéder à la zone des stands des équipes et plus particulièrement, au stand de l’équipe Viltaïs (moto n° 333). Il s’agit de la première participation à cette compétition pour cette équipe française  dont la particularité est de fédérer des jeunes autour d’un projet sportif à forte valeur ajoutée. Un véritable projet social, éducatif et sportif ou chaque jeune contribue personnellement à la réussite d’une équipe.
Et cela fonctionne! L’équipe Viltaïs termine dans les 10 premiers de sa catégorie. Bravo pour une première saison! Incursion photographique dans le stand en cliquant ici ./.

Un chameau à dos de chevaux !

... à dos de chevaux mécaniques !

Bien que devenus de modernes citadins, les gens du désert restent attachés à leurs traditions. Le chameau (ici c’est plutôt le “dromadaire” qui fait légion) en fait partie : que cela soit pour sa viande, son lait (de chamelle) ou sa vélocité (courses de chameaux)…
Et lorsqu’on décide de promener son chameau, il faut avoir le véhicule adapté  😉 ./.

Novembre, bien pluvieux !

Et oui, pendant que j’écrivais la niouze d’hier il s’est mis à pleuvoir.
Résultat sur la photo (même lieu) : la route est totalement inondée. Si cela continue, des quartiers entiers seront inaccessibles aux non 4×4.
Heureusement, la municipalité dépêche des camions-pompes pour vider les chaussées. Pour les caves, cela ne risque rien car les maisons n’en ont pas. Peut-être parce qu’il n’y pas de vin à y mettre ?/.