Eh bien voilà, depuis ce 1er février, la compagnie aérienne Qatar Airways relie la “capitale” de l’Europe à celle du Qatar par un vol direct et ce à raison de 5 fois par semaine.
Tous les jours de la semaine (sauf le mardi et le samedi):
– Départ Bruxelles à 15h35 / arrivée à Doha à 23h55
– Départ Doha à 7h25 / arrivée à Bruxelles à 12h35.
Comme vous pouvez le remarquer, le trajet aller dure 8h20, tandis que le retour ne dure 5h10. Ce n’est pas que l’avion franchisse le mur du son dans un sens et non dans l’autre, mais plutôt le mur du temps, car il ne faut pas oublier le décalage horaire. En moyenne le trajet durera 6h30.
Voilà ce que j’ai pu réussir à faire en quelques semaines de présence sur place. Et ceux qui en doutent, auront bien raison./.
Ce soir sur TF1… non, non, non, ce n’est pas une invitation à aller voir un reportage télévisé sur le Qatar ou sur Doha ou sur moi sur TF1 ce soir à 20h50. C’est que je viens d’écouter sur ma radio FM : le programme des chaînes TV françaises (pour ceux qui localement ont une réception TV via satellite).
Eh oui, il y a à Doha une radio francophone qui émet 24/24h : Oryx FM (94 Mhz), lancée à la mi-janvier 2011.
Il s’agit de l’unique radio francophone du Golfe.
Dans une zone géographique où -en dehors de l’arabe- c’est l’anglais qui est omniprésent il s’agit d’un véritable événement/challenge culturel (et politique) !
Au flash météo il était annoncé un 17/23°C à Doha, et, je cite, “entre -1 et 4°C à Bruxelles, la capitale de la Belgi…[ ]…euh… la capitale belge…” 🙂 !
Même ici on ne sait plus où en est la Belgique!
J’avais imaginé regarder l’éclipse de ce 4 janvier 2011 sous un ciel limpide et bleu, une température juste comme il faut, dans le désert avec quelques palmiers comme décor de fond. Mais voilà, les rouages administratifs en ont décidé autrement. C’est donc depuis Bruxelles que je me suis mis à tenter d’épier la rencontre entre la Lune et le Soleil. Comme on dit : tant qu’il y a de la vie, il y a de l’espoir, même en Belgique. Mais voilà, les rouages météorologiques en ont décidé autrement (sic), ne laissant jamais la Lune et le Soleil sortir entièrement de dessous la couette nuageuse. En cherchant bien sur la photo, on devine le disque de la Lune. Comme quoi, la nature et l’administration sont bien 2 éléments que l’on ne peut maîtriser.
Eh bien voilà, il fait froid dehors et dedans : le contrôleur thermique du brûleur de la chaudière de l’immeuble a rendu l’âme! Il n’a pas supporté son 34ième réveillon… overdose de mazout. Du coup, plus de chauffage et plus d’eau chaude.
Mais heureusement : destination le soleil de l’Émirat arabe du Khemed. Rien à voir avec Dubaï ou Doha. Ici le pays est habité par des tribus bédouines et les traditions sont très ancrées (je sais, certains préféreront “ethnies” à “tribus”, mais ici c’est vraiment contextuel). Il s’agit d’un émirat sous le régime de la monarchie absolue dont la principale ressource est le pétrole. La capitale et principale ville du pays est Wadesdah. Chaleur, mer, désert, sable, rien à voir avec la Belgique. Même si c’est depuis Bruxelles-Stockel que je décolle, à bord d’un DC3, piloté par le commandant Rémi. Confortablement installé au fond d’un fauteuil, les pales du moteur électro-thermique tentant péniblement et bruyamment de maintenir la température de l’air ambiant de la cabine à 17,5°C./.
1/1/11. C’est le premier post de ce blog nivéal. Jour de l’an plombé. Tout Bruxelles baigne dans une grisaille qui contraste avec les semaines enneigées écoulées. N’en déplaise aux chauffeurs sans pneu neige.
C’est le jour de l’an. Enfin, pour ceux qui suivent le calendrier grégorien. Dans le calendrier Hégire arabe nous sommes en l’an 1432. Cela ne vous rappelle pas quelques vagues cours au collège ? En fait, ce 1er janvier 2011 correspond au 25 Mouharram 1432. Dans le calendrier Hégire arabe, le jour de l’an (le 1er Mouharram 1432) correspond au 7 décembre 2010 du calendrier grégorien. Jour ou j’ai signé pour le moyen-orient.
Allez, où que nous soyons dans le temps, happy niouzes year à tous./.
Eh bien voilà, depuis ce 1er février, la compagnie aérienne Qatar Airways relie la “capitale” de l’Europe à celle du Qatar par un vol direct et ce à raison de 5 fois par semaine.
